Vissersboten met open dek

Open werkdek
Het onbelemmerde dek biedt flexibele ruimte voor vistuig, opslagbakken, hengelhouders en andere operationele uitrusting. De open lay-out ondersteunt de praktische plaatsing en verplaatsing van apparatuur in het werkgebied.
Indeling middenconsole
De middenconsole positioneert de navigatieknoppen binnen handbereik, terwijl de werkruimte rond het roer behouden blijft. Deze opstelling maakt de installatie van visuitrusting mogelijk en helpt de toegang over het dek te behouden.
Halfdiepe V-romp
De semi-diepe V-romp is ontworpen voor binnen- en kustvisserijtoepassingen. De rompgeometrie biedt een basis voor het balanceren van de rijeigenschappen, de werkruimte aan boord en de voortstuwingsvereisten.
5083-H116 Maritieme aluminium romp
De romp maakt gebruik van een 5083-H116 aluminium-magnesiumlegering, een materiaal van maritieme kwaliteit dat bekend staat om zijn corrosieweerstand in zeewateromgevingen. Het relatief lage gewicht in vergelijking met staal ondersteunt een lichtere rompconstructie en praktische hantering van het schip.

Basisconfiguratie: kale aluminium romp
De basisofferte heeft betrekking op de montage van de kale romp, inclusief de gelaste aluminium rompconstructie, de fundering van het frame van de middenconsole, de antislipbehandeling van het dek en de basisstructuur van de veiligheidsleuning.
Motor- en navigatiepakketten
Jinda kan compatibele buitenboord- of binnenboordmotorpakketten leveren, afhankelijk van de technische configuratie van het schip. Navigatieopties omvatten navigatieverlichting, VHF-marifoon en viszoekersystemen, met extra elektronica beschikbaar voor specifieke bedieningsvereisten.
Visuitrusting en dekuitrusting
Beschikbare opties zijn onder meer hengelhouders, gangboordbevestigingen, vast vismateriaal, zitplaatsen, leunpalen, visputten, tanks voor levend aas en extra opbergvakken. Instappoorten en leuningopstellingen kunnen ook in de scheepsindeling worden opgenomen.
Elektrische systemen en onderdak
Elektrische kabelbomen, navigatieverlichting en andere gespecificeerde elektrische componenten kunnen in het schip worden geïntegreerd. Optionele uitrustingen zijn onder meer biminiframes en andere geselecteerde dek- of bestuurderscomfortaccessoires.

Jinda biedt drie aanpassingsniveaus ter ondersteuning van verschillende inkoopbudgetten en scheepstoepassingen.

Standaard uitrustingsopties
Standaardopties zijn onder meer hengelhouders, gangboordbevestigingen, vaste zitplaatsen, leunpalen, navigatieverlichting, marifoons en visvinders.
Lay-out en structurele wijzigingen
De middenconsole, het achterdek, opbergvakken, visputten, tanks voor levend aas, leuningen en instaphekken kunnen worden aangepast.
Projectspecifieke engineering
Jinda ondersteunt de selectie van voortstuwingspakketten, gespecialiseerde integratie van apparatuur aan boord, aangepaste rompkleuren, gedrukte emblemen en OEM-branding.

Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. produceert schepen van aluminiumlegeringen voor commerciële, industriële en maritieme toepassingen. De productie-ervaring omvat vissersboten, patrouillevaartuigen, werkboten, catamarans, pontons en woonboten.

Productiefaciliteiten
Het bedrijf exploiteert een fabriek van 46.000 m², inclusief een speciale aluminium scheepsbouwwerkplaats van 20.000 m². Deze faciliteiten ondersteunen de fabricage, montage en uitrusting van aluminium schepen voor verschillende scheepstypen.
Fabricage van aluminium rompen
De productie omvat de fabricage van rompplaten, structureel lassen en rompmontage met behulp van de gespecificeerde aluminiumlegering van maritieme kwaliteit. Structurele componenten en funderingen van apparatuur worden volgens het goedgekeurde ontwerp in het schip verwerkt.
Uitrusting van schepen
Jinda coördineert de installatie van de middenconsole, dekbeslag, geselecteerde elektrische systemen en optionele boordapparatuur. De leveringsomvang kan variëren van een kale romp tot een completere scheepsconfiguratie.
Single-unit- en bulkproductie
Het bedrijf accepteert bestellingen van losse eenheden en bulkexportbestellingen. OEM-merk- en configuratieopties ondersteunen distributeurs, importeurs en maritieme bedrijven die schepen voor hun eigen markten aanschaffen.

De kwaliteitsborgingsactiviteiten van Jinda omvatten materiaalverificatie, laskwaliteit, rompfabricage en installatie van apparatuur.

Materiaalkwaliteit
Materiaaldocumentatie voor de gespecificeerde aluminiumlegering kan de verificatie ondersteunen van het rompmateriaal dat bij de productie wordt gebruikt. Traceerbaarheid van materialen helpt de consistentie tussen het gespecificeerde materiaal en het vervaardigde vat te behouden.
Lassen en rompmontage
Het lassen en de structurele montage worden beheerd via productieprocedures die geschikt zijn voor de constructie van aluminium schepen. Toepasbare lasinspecties en niet-destructieve tests kunnen de beoordeling van de laskwaliteit en structurele integriteit ondersteunen.
Installatie van apparatuur
Geïnstalleerde componenten worden gecontroleerd op pasvorm, aansluiting en operationele werking binnen de geleverde configuratie. Relevante inbedrijfstellingscontroles ondersteunen de voorbereiding van de systemen aan boord voor levering.

De door Jinda aangegeven referenties op bedrijfsniveau omvatten een ISO 9001 Quality Management System-certificering, CE-gerelateerde fabriekskwalificatie en het in aanmerking komen voor leveranciers- of auditprocessen die verband houden met maritieme classificatieorganisaties. Het bedrijf rapporteert ook ervaring met het samenwerken met CCS-, BV-, ABS-, ZC- en ZY-inspectievereisten.

Projectspecifieke certificeringsondersteuning
Voor de aluminium vissersboot van 7,5 meter kan Jinda de beschikbare technische documentatie, rompmateriaalcertificaten, lasinspectiegegevens en relevante fabriekstestrapporten verstrekken. Het bedrijf kan ook samenwerken met externe landmeters tijdens toepasselijke inspectieactiviteiten.